۶۰۰ واگن ریلی نیاز به نوسازی و بازسازی دارد/اسقاط ۱۱۶ هزار دستگاه خودرو فرسوده
۶۰۰ واگن ریلی نیاز به نوسازی و بازسازی دارد/اسقاط ۱۱۶ هزار دستگاه خودرو فرسودهرئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت:با فعال‌سازی ظرفیت‌های اسقاط، می‌توانیم از منابع بلااستفاده در کشور بهره‌برداری کنیم و آنها را به دارایی‌های مولد صنعتی تبدیل کنیم.
فرشاد مقیمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تو ، با اشاره به اینکه در شش‌ماهه نخست امسال، ۱۱۶ هزار دستگاه خودرو فرسوده اسقاط و روند نوسازی آنها انجام شده، افزود: امسال برنامه‌هایی برای اثبات و نوسازی خودروها در دستور کار داریم که تلاش می‌کنیم به‌صورت عملیاتی اجرا شوند. البته اسقاط خودرو به‌تنهایی محور برنامه‌ها نیست.
تصویب آیین نامه اجرایی اسقاط شناورها
مقیمی افزود: موضوع اسقاط شناورها نیز در کشور به‌صورت جدی دنبال می‌شود و آیین‌نامه اجرایی آن به‌زودی در دولت مطرح و امیدواریم تصویب شود. با فعال‌سازی ظرفیت‌های اسقاط، می‌توانیم از منابع بلااستفاده در کشور بهره‌برداری کنیم و آنها را به دارایی‌های مولد صنعتی تبدیل کنیم.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران همچنین از ثبت‌نام بیش از ۱۳ هزار نفر مالک موتور سیکلت خبر داد و گفت: در حال حاضر معرفی به بانک‌ها و تامین موتور سیکلت‌های جدید در دستور کار است و عملیات جایگزینی در حال انجام است.
وی درباره تاکسی‌های برقی نیز بیان کرد: ۸۳۲ نفر تاکسی‌داران به بانک معرفی شده‌اند و تحویل تاکسی‌های برقی به‌زودی آغاز می‌شود. مردم شاهد جایگزینی تاکسی‌های برقی به‌جای خودروهای بنزینی فرسوده خواهند بود.
نوسازی هزار و ۵۷۰ دستگاه اتوبوس
مقیمی درخصوص نوسازی ناوگان اتوبوس‌رانی گفت: ۱۲۲۴ دستگاه اتوبوس از طریق ۸ سازنده داخلی در دست نوسازی است و ثبت سفارش‌ها و تامین منابع مالی از طریق صندوق نوآوری و شکوفایی انجام شده است. پیش‌بینی می‌شود با اضافه شدن ۳۰۰ دستگاه دیگر، مجموع اتوبوس‌های نوسازی شده به ۱۵۷۰ دستگاه برسد.
وی به همکاری با وزارت راه و راه‌آهن در زمینه نوسازی و بازسازی ناوگان ریلی اشاره کرد و گفت: بر اساس آمارهای راه‌آهن، این پروژه‌ها نیز در دستور کار قرار دارند و به‌زودی شاهد اقدامات عملی در این حوزه خواهیم بود.
مقیمی در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار خبرگزاری تو بیان کرد: طبق گفته راه آهن 600 واگن ریلی نیاز به نوسازی و بازسازی دارد که هماهنگی های لازم با راه آهن جمهوری اسلامی ایران در دستور کار است.
